Blagovna znamka proizvaja majhne avtomobile, imenovane Mini zgodovina. Njen avto je bil prodan pod imenom Austin 7 ali Morris Mini. Leta 1994 je zaradi finančnih težav blagovno znamko Mini prevzel BMW.
Mini zgodovina
Določen s strani Leonarda Lorda kot projekt ADO15 (projekt Amalgamated Drawing Office številka 15) in produkt oblikovalske ekipe Morris, je Mini prišel zaradi pomanjkanja goriva, ki ga je povzročila Sueška kriza leta 1956. V Združenem kraljestvu je bil ponovno uveljavljen bencin, prodaja velikih avtomobilov je padla, trg nemških mehurčkov pa se je razcvetel. Gospod, nekoliko avtokratski vodja BMC-ja, naj bi te avtomobile zatajil toliko, da se je zaobljubil, da jih bo uničil in oblikoval “pravi miniaturni avto”. [21] Določil je nekatere osnovne zahteve glede zasnove: avto mora biti v škatli, ki meri 10 × 4 × 4 čevljev; in potniški prostori bi morali biti dolgi 6 čevljev; motor, zaradi stroškov, mora biti obstoječa enota. Issigonis, ki je delal za Alvisa, je bil vrnjen nazaj v BMC leta 1955 in je bil s svojimi veščinami oblikovanja majhnih avtomobilov naraven za to nalogo. Ekipa, ki je oblikovala Mini, je bila izredno majhna: tako kot Issigonis, je bil Jack Daniels (ki je delal z njim pri Morris Minorju), Chris Kingham, dva študenta inženirjev in štirje risarji. Skupaj, do oktobra 1957, so oblikovali in zgradili prvotni prototip, ki je bil zaradi svoje barve prijazno imenovan “The Orange Box”.
Šele po šestih letih je bila sprejeta odločitev, da se uvede nova različica avtomobila, ki je temeljila na popolnoma drugačni predpostavki tehnologije.
BMW, ki ga proizvaja od leta 2001, se nanaša na britanski model, ki je bil prodan v obdobju 1959-2000, vendar je bil večji in veliko težji. Slog stila, podobno tistemu, ki je bil predstavljen leta 1959, pa je bistveno bolj gladka in pomirjena (iz varnostnih razlogov). MINI, ki ga proizvaja BMW, se je pojavil na začetku hatchbacka, šele leta 2005 pa je ponudil model Cabrio.
Leta 2006 je predstavil drugo generacijo MINI. Motorje je BMW zasnoval v sodelovanju s PSA. Odločili so se tudi za manjše spremembe v zunanji izvedbi: nekoliko spremenjeno spredaj in zadaj, uporabili pa so tudi višji pokrov motorja. Uvedli so izrazne spremembe v notranjosti avtomobila. Druga generacija je tudi nekoliko večja, tako da izpolnjuje zahteve pri testih trčenja.
Leta 2007 je predstavil različno kombinacijo (Mini Clubman), leta 2010 pa je ponudil SUV (Countryman) in 2011 Mini Coupe.
Jeseni 2013 je njen prvi nastop tretje generacije Mini. Avto je spet zrasel. Večja dolžina, širina in medosna razdalja, povečana zmogljivost zagona. Obstajajo tudi novi motorji. Vsi, bencinski in dizelski, se polnijo, osnovni imajo samo tri cilindre.
Trenutno je proizvodnja avtomobilov Mini 5 modelov. Osnovni model je model One / Cooper (R56) in njegova različica Cabrio – Cabrio (R57). Variety vagon je šel v proizvodnjo leta 2007. Na podlagi tega se je pojavil SUV – Countryman. Novost je Mini Coupe. To je majhen, 2-vratni coupe nižji od One / Cooper. Obstajajo značilni zložljivi s hitrostjo 80 km / h. Leta 2012 smo pričeli s proizvodnjo Mini Roadsterja, tehnično zasnovanega na Coupeju.
VIN Številka vašega mini najdete tukaj.
Ne pozabite, da pred nakupom preverite zgodovino vozila. To storite tako, da vnesete spodnji VIN Number Mini: